Ubezpieczenie od utraty dochodu Szozdy 

Szozdy – wieś w Polsce położona w województwie lubelskim, w powiecie biłgorajskim, w gminie Tereszpol.

W latach 1975–1998 miejscowość administracyjnie należała attain województwa zamojskiego. Według Narodowego Spisu Powszechnego (III 2011 r.) liczyła 249 mieszkańców i była szóstą co do wielkości miejscowością gminy Tereszpol. Wieś stanowi sołectwo gminy Tereszpol.

W Szozdach znajduje się przystanek kolejowy na linii nr 66, łączącej Zwierzyniec ze Stalową Wolą.

Przez wieś przebiega droga powiatowa nr 2947L relacji Tereszpol-Kukiełki – Zwierzyniec.

W wieku XIX Szozdy opisano jako wieś okoloną lasem w powiecie zamojskim, gminie i parafii greckokatolickiej w Tereszpolu, rzymskokatolickiej w Górecku. Wieś położona na południowy zachód od Zamościa w odległości 36 wiorst. W roku 1883 było tu 19 osad i 215 mieszkańców (47 prawosławnych) gospodarujących na 361 morgach ziemi głównie piaszczystej. W 1827 r. było 22 domów i 112 mieszkańców.

W latach 1914-1971 w Szozdach znajdował się przystanek kolei wąskotorowej relacji Zwierzyniec – Biłgoraj.

Lublin  (łac. Lublinum) – miasto na prawach powiatu we wschodniej Polsce, stolica województwa i powiatu lubelskiego, centralny ośrodek aglomeracji lubelskiej. Jedenaste co do wielkości populacji miasto w Polsce, drugie w Małopolsce (334 681 mieszkańców (stan na 30 czerwca 2021).

Położone na Wyżynie Lubelskiej nad Bystrzycą, na dwóch odmiennych obszarach. Część zachodnia ma urozmaiconą rzeźbę terenu. Występują tam liczne wąwozy, doliny i wzgórza. Część wschodnia jest płaska. Lublin jest ulokowany ok. 170 km od Warszawy, nieopodal granicy krain historycznych: Małopolski i Rusi Czerwonej i ok. 100 km od przejścia granicznego z Ukrainą.

Osada handlowa, położona na szlaku prowadzącym z okolic Morza Czarnego, istniała w tym miejscu od VI w. Od X do XV w. Lublin należał do jednostki administracyjnej, której centrum był Sandomierz. W I Rzeczypospolitej był ważnym ośrodkiem administracyjnym, handlowym i kulturalnym. Od połowy XVII w. i w XVIII w. miasto podupadło i zubożało. W wyniku III rozbioru znalazło się w zaborze austriackim, następnie kolejno: w Księstwie Warszawskim i Królestwie Polskim. W 3. ćwierci XIX w. Lublin, włączony Koleją Nadwiślańską do rosyjskiej sieci kolejowej, szybko rozrósł się i nabrał charakteru przemysłowego. Zmienił się także jego kształt urbanistyczny. W pierwszej i drugiej wojnie światowej padł ofiarą gospodarki rabunkowej i Holokaustu. W okresie PRL nastąpił gwałtowny rozwój Lublina. W tym czasie ludność wzrosła ponad trzykrotnie. Umocnił się akademicki charakter miasta. Zbudowano szereg zakładów przemysłowych, wzniesiono nowe dzielnice mieszkaniowe.

Od 2004 przeprowadzane są liczne inwestycje z funduszy Unii Europejskiej. Miasto rozwija się jako ośrodek nauki, kultury, turystyki, sportu i rekreacji, a także usług i przemysłu. Umacnia się jako węzeł transportowy: posiada ekspresową obwodnicę w ciągu Via Carpathia oraz port lotniczy. Lublin jest członkiem Unii Metropolii Polskich, siedzibą instytucji samorządowych i państwowych, konsulatów, brygady litewsko-polsko-ukraińskiej, archidiecezji i metropolii Kościoła katolickiego oraz diecezji Kościoła prawosławnego.